Nada mendecit biasanya jadi permasalahan pokok pada skuter matik. Nada yang nampak dari sisi Continus Variable Transmition (CVT) itu kerapkali mengganggu kenyamanan, serta lebih kronis bikin performa motor jadi loyo.
Karenanya, bunyi mendecit pada CVT tidak dapat selalu dilewatkan. Sebab bunyi itu berasal lantaran ada gesekan pada karet fan belt dengan slading save (puli). Apabila dilewatkan berlanjut permasalahan dapat buat lebih runyam. Nah, bicara hal itu, Oom Jack bisa anjuran dari dari Toni, mekanik kawakan Yamaha, sekalian pemiliki bengkel Toni Jaya Motor (TJM), di bilangan Manggarai, Jakarta.
Langkah Menghilangkan Nada Decitan CVT 01
Diterangkan Toni, untuk mengusir nada mengganggu pada CVT bisa dikerjakan dengan merekatkan mangkuk kopling memakai lem. Cuma sesederhana itu, Jack! “Kesannya tak masuk akal, ya? Saat bila bunyi datang dari gesekan karet fan belt dengan puli, namun mengapa yang diberi lem mangkok kopling? Namun coba, Jack! Kelak juga bunyi decitan hilang, ” ucap Toni.
Bagaimana caranya mengelemnya? Begini, sebelumnya mengawali siapakan amplas kasar, serta lem besi. Kemudian, buka sisi CVT. Kerjakan pengeleman di bagian mangkok kopling dengan lebar sekitaran 3 mm. Tunggulah sampai lem jadi kering, lantas gunakan kembali. Sesaat bila karet fan belt telah terpakai 3-5 bln. amplas sisi tepi fan belt. “Kalau fan belt masihlah baru tidak butuh diamplas. ”
Langkah Menghilangkan Nada Decitan CVT 02
Diterangkan Toni, cara itu berlaku untuk umumnya type skuter yang ada di pasar Indonesia. Namun Toni meyakinkan kalau panduan buang bunyi decit itu efisien apabila diaplikasikan motor matik Yamaha, seperti Yamaha Nouvo, Yamaha Mio, serta Yamaha Mio Soul.
